一、大洋綜合資源調(diào)查船和載人潛水器支持母船立項(xiàng)及評(píng)審工作：1、在完成了兩型新船功能需求書審定的基礎(chǔ)上，形成了兩型新船項(xiàng)目建議書的上報(bào)稿，1月12日局規(guī)劃司以國(guó)海計(jì)字[2012]8號(hào)文，“關(guān)于報(bào)送建造大洋綜合資源調(diào)查船和載人潛水器支持母船項(xiàng)目建議書的請(qǐng)示”，正式上報(bào)國(guó)家發(fā)改委。根據(jù)發(fā)改委對(duì)大洋兩型新船建設(shè)項(xiàng)目請(qǐng)示件作補(bǔ)充說明的要求，先后兩次進(jìn)行了補(bǔ)充材料的集中編寫工作，在充分溝通的基礎(chǔ)上，3月5日，向國(guó)家發(fā)改委正式提交了有關(guān)大洋兩型新船建設(shè)項(xiàng)目請(qǐng)示件的補(bǔ)充說明的函。完成了《大洋綜合資源調(diào)查船建設(shè)項(xiàng)目建議書補(bǔ)充報(bào)》和《載人潛水器支持母船建設(shè)項(xiàng)目建議書補(bǔ)充報(bào)告》。2、為做好兩型新船的立項(xiàng)評(píng)審，國(guó)家發(fā)改委評(píng)審中心領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)專家先后于4月13日和4月24～25日對(duì)向陽紅09船和“大洋一號(hào)”船進(jìn)行了實(shí)船調(diào)研，并與能力組人員進(jìn)行了座談交流。能力組向調(diào)研的領(lǐng)導(dǎo)和專家匯報(bào)了“大洋一號(hào)”總體及主要性能、操控支撐系統(tǒng)、調(diào)查裝備系統(tǒng)、實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)、現(xiàn)狀與不足等船舶基本情況；國(guó)內(nèi)外同類船對(duì)比、新綜合資源調(diào)查船概念方案、以及“大洋一號(hào)”船調(diào)查裝備系統(tǒng)及新船調(diào)查裝備技術(shù)方案等。匯報(bào)了“蛟龍”號(hào)載人潛水器概況、“蛟龍”號(hào)海上作業(yè)流程、載人潛水器支持母船船載裝備需求以及“向陽紅09”船不能滿足載人潛水器作業(yè)的說明等。使領(lǐng)導(dǎo)和專家認(rèn)識(shí)到建造大樣樣綜合資源調(diào)查船和載人潛水器支持母船的必要性和緊迫感。3、6月1～2日，發(fā)改委評(píng)審中心在北京組織相關(guān)專家對(duì)大洋兩型新船建設(shè)項(xiàng)目建議書進(jìn)行了評(píng)審。為做好會(huì)議匯報(bào)和答辯，能力組全體人員、局規(guī)劃司領(lǐng)導(dǎo)、辦公室領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)人員參加了評(píng)審會(huì)。能力組人員從項(xiàng)目背景、必要性和依據(jù)、立項(xiàng)前期的工作等進(jìn)行了匯報(bào)；從信息化、模塊化、舒適化、便捷化、綠色化、國(guó)際化的新型綜合資源調(diào)查船設(shè)計(jì)理念闡述了大洋綜合資源調(diào)查船概念方案、使命任務(wù)及主要技術(shù)要求、投資估算匯總以及調(diào)查技術(shù)裝備系統(tǒng)的配置等；以安全性、合理性、適航性、 先進(jìn)性、裝備支持能力等為建設(shè)目標(biāo)，匯報(bào)了載人潛水器支持母船概念方案、國(guó)外基本情況對(duì)比、蛟龍?zhí)柸蝿?wù)使命與裝備需求、相關(guān)科學(xué)調(diào)查能力、調(diào)查裝備、總體方案、投資估算等。大洋兩型新船立項(xiàng)順利通過了發(fā)改委項(xiàng)目投資評(píng)審中心組織的專家評(píng)審。4、根據(jù)專家評(píng)審意見和發(fā)改委評(píng)審中心的要求，組織編寫并正式提交了《關(guān)于“建造潛水器支持母船項(xiàng)目建議書評(píng)審意見”的回復(fù)》、《關(guān)于“建造大樣綜合資源調(diào)查船項(xiàng)目建議書評(píng)審意見”的回復(fù)》。先后提交關(guān)于“關(guān)于大洋兩型新船未來年度運(yùn)行費(fèi)用的說明”、“大洋兩型新船建設(shè)項(xiàng)目工作進(jìn)展情況匯報(bào)”等相關(guān)資料。5、11月8日，國(guó)家發(fā)改委關(guān)于建造大洋兩型新船項(xiàng)目建議書的批復(fù)“發(fā)改投資[2012]3433號(hào)”下達(dá)到大洋協(xié)會(huì)辦公室。能力組工作從立項(xiàng)階段正式轉(zhuǎn)入可行性研究階段及初步設(shè)計(jì)階段。

二、船舶及裝備技術(shù)論證與專題研究： 1、完成新船建設(shè)前期的關(guān)鍵技術(shù)方案的7專題研究論證，形成相關(guān)系統(tǒng)方案的技術(shù)論證研究報(bào)告包括船載裝備集成方案論證、搭載裝備集成方案論證、國(guó)際主流船舶調(diào)查裝備調(diào)研、船型優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)研究、調(diào)查系統(tǒng)優(yōu)化布置研究、標(biāo)準(zhǔn)集裝箱與特種集裝箱搭載技術(shù)研究、通導(dǎo)系統(tǒng)集成方案論證研究等。8月13日，大洋兩型新船建設(shè)前期論證專題報(bào)告評(píng)審會(huì)在北京召開，7個(gè)專題報(bào)告通過了技術(shù)評(píng)審。專家組認(rèn)為大洋兩型新船預(yù)言論證的研究體現(xiàn)了兩型新船功能需求書的設(shè)計(jì)原則，其研究成果可以作為下一步可行性研究和初步設(shè)計(jì)的技術(shù)依據(jù)。2、為使新船具有先進(jìn)性和合理性，能力組針對(duì)新船調(diào)查裝備系統(tǒng)方案、大樣新船信息系統(tǒng)技術(shù)方案、大洋新船內(nèi)裝技術(shù)方案、總體及艙室布置；載人潛水器支持母船調(diào)查裝備系統(tǒng)技術(shù)方案、潛水器支持母船總體及艙室布置等專題進(jìn)行了研討和報(bào)告編寫。